一、五大核心工具從哪里來
首先,我們了解一下什么是五大核心工具,以及最新核心工具手冊的版本:
二、五大核心工具的目的和作用
這五大工具的核心目的和作用是什么呢:
從上圖可以看出五大核心工具圍繞著汽車行業的質量管理體系標準,有著各自不同的作用和目的,但它們之間有有著密不可分的聯系。
三、五大核心工具之間的關系
要想搞清楚這些核心工具之間的關系,我們必須先了解APQP。
APQP是組織將顧客的需求從概念變成實物產品的結構化過程。所謂結構化就是將其運作過程分成若干階段,然后在每個階段都定義出要做的事情以及控制的方法。這個是要事前策劃出來,不能走一步看一步,每個階段的任務結果都要滿足要求,否則問題會全部積累到量產階段,甚至在產品上市后爆發。
下圖展示了APQP的結構,包括階段及關鍵里程碑的定義。
APQP就像我們人體的骨架,支撐和串聯起所有核心工具的運作。其它的核心工具在這個結構性方法的支撐下,在不同階段,起著不同的作用。如下圖所示:
從上圖我們可以看到,在開始著手進行產品設計前先要進行DFMEA的分析,這樣才能確保提前識別產品設計的風險以及產品設計控制的風險,并基于對風險的分析和評價,決定設計及設計控制的措施。
同樣,在工藝過程開發之前要先進行PFMEA的分析,識別過程的風險,并基于風險分析及評價的結果決定過程控制措施。我們很多預防性的控制方法(防錯設計)其實都可以從FMEA中找到來源。
FMEA是典型的基于風險思維的預防性質量控制工具,如果我們等到設計開發完成之后再去補做,那就完全失去其意義了。同時,FMEA的開發也為后續的SPC和MSA提供了重要的輸入。
FMEA能夠幫助我們識別產品及過程的特殊特性(特殊特性是個及其重要的概念,通常FMEA中高嚴重度的特性都屬于特殊特性。
基于PFMEA我們可以開發出控制計劃(PFMEA中識別的過程控制措施要轉換成具體可執行的控制方法)。其中涉及特殊特性的過程往往就是我們要實施統計過程控制(SPC)的對象。我們要在控制計劃中決定適合的統計過程控制方法,比如均值極差圖或者單值移動極差圖等。
在控制計劃中,我們將定義出針對每個特性的監視和測量方法,包括所使用的監視和測量工具。這些測量工具具備不具備識別過程和產品變差的能力呢,我們需要采用測量系統(MSA)分析來進行評價。
在整個的APQP流程中FMEA是非常重要的經驗總結工具,可以做為未來開發經驗教訓數據庫、產品設計及工藝設計標準(手冊)的重要輸入。
SPC和MSA的實施是需要有一定數量的產品樣本的,所以,在APQP中要等到產品及過程確認階段才能實施(可能不止一次),比如試生產階段。
在這個階段,由于生產過程還不穩定,我們需要進行初始過程能力的分析,到了量產階段我們還要持續的監控和維持過程能力(這就會應用到SPC中所謂的分析用控制圖和控制用控制圖)。
在試生產階段要想進行過程能力的分析,必須先確認測量系統的能力,這就是MSA要完成的工作了。針對計量型和計數型量具,我們可以針對性的進行偏倚、線性、穩定性、重復性及再現性的分析。前面三個分析的是測量系統的系統性誤差,后面兩個分析的是測量系統的隨機誤差。
有同學會問,我們在新產品開發階段做了測量系統分析,是不是以后就不用做了呢?答案是否定的,后續,比如在產品量產階段,當測量系統發生變化的時候我們同樣需要進行分析,這就是為什么我們在上圖中把MSA也跟量產階段關聯起來的原因。
其實,說PPAP是一個工具有點牽強,其實從英文的原意來說它是一個過程(ProductionPart Approved Process)。很多企業對PPAP的理解是很片面的,往往是認為PPAP就是顧客要的新產品開發過程中的文件資料包,所以通常就是機械的匯總和整理這些文件并提交給顧客批準。其實,PPAP的真正目的是要想顧客證明“我們應具備批量、穩定的生產合格產品的能力了”!大家仔細的研究一下顧客要求提交的PPAP文件及樣件其實都是指向上述目的的(批量、穩定、合格)。并且,從時機上看,PPAP也是在正式的SOP(量產)前必須要完成顧客批準的。
從另外一個角度將,PPAP不單對于顧客是有意義的,其實對企業自身而言意義更大,這是對整個新產品開發成果的一個大驗收,這是一個系統的對產品和過程開發驗證和確認的過程,可不僅僅是收集和提交一套文件這么簡單!
可以看到整個APQP過程串聯起了這些工具的應用,雖然不同的工具的目的和作用各不相同,但它們之間是存在緊密聯系的。我們不但要正確理解每個工具的方法和目的,還必須系統性的應用這些工具和方法,才能真正的發揮工具應該起到的作用!
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